Standard:SAE J1402 /GB16897 -2010

Konstruktion:

Rør: EPDM Sort syntetisk gummi.
Forstærkning: Højstyrke syntetisk fiber.
Betræk: Sort, rød og blå ASTM IRM903 olie-ozon-resistent syntetisk gummiblanding.
Arbejdstemperatur: -40 ℃ til +120 ℃

Lufttryksbremseslangemontage

Anvendelse: Bruges til hydrauliske bremsesystemer til at overføre og indeholde væsketrykmediet, som giver kraften til køretøjets automatiske luftbremsesystem.

Funktioner:
Slangerne er flettet med fiber, og så meget god ydeevne som følgende: god fleksibilitet, sprængstyrke, høj trækstyrke, lav strækbarhed under tryk, ozonbestandighed, lav- og højtemperaturbestandighed, med stabil, sikker og pålidelig bremsning effekter.

Luftbremseslange anbefales til luftbremseapplikationer.Opfylder alle DOT og SAE J1402A krav.SAE J1402A luftbremseslange

Rør: EPDM |FORSTERKNING: PET |OMSLAG: EPDM

Enestående vejr- og ozonbestandighed

2-spiral polyester forstærkning

Opfylder SAE J1402A dimensioner

Temperaturområde -40 °F til 200 °F (-40 °C til 93 °C)

Gummiluftbremse er designet til trykluftbremsesystemer på lastbiler og busser.Denne slange opfylder SAE J1402-specifikationerne.Gummi luftbremseslange bruges typisk, hvor den vil blive udsat for grus, sten, olie, vibrationer osv. – hvorimod nylon luftbremse typisk føres inde i rammen, hvor den ikke vil blive udsat for snavs, vibrationer osv. Vores slange er en standardslange og er designet til brug i meget kolde omgivelser ned til -54°C (-65°F).

Anvendelser: Fleksibel slange velegnet til luftbremsesystemer.

Rør: Syntetisk gummi, sort, glat, oliebestandig.

Forstærkning: Syntetisk ledning.

Betræk: Syntetisk gummi sort, glat, høj temperatur og ozon resistent.

Standard: SAE J1402.

Anbefales til luftbremseslange, oliereturledninger under tryk og roterende olie/luftkompressorledninger, motor- og transmissionskølevæskeledninger og smøreolieledninger.Opfylder eller overgår DOT FMVSS 106-74, SAE J1402 for luftbremseslange (4, 6, 8, 10).Anbefales ikke til benzin eller diesel.